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德國kracht齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。

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BTH齒輪輸送泵一般特性參數(shù),固定方式 腳座固定,管道接口為惠氏管螺紋法蘭對接法蘭,旋轉(zhuǎn)方向BTH=右或左轉(zhuǎn).安裝位置為水平位置,輸送介質(zhì)為:潤滑油,切削油,燃油,瀝青,合成樹脂油漆,結(jié)合劑,濃糖漿,可溶性介質(zhì),硬化劑,

軋制潤滑油和拉絲油,發(fā)動機油,油漆,涂料,硝化纖維漆,樹脂,蠟,柴油,廢油,油脂,粘合劑,塑料膠水，粘合劑，紙漿等。具有電動機、聯(lián)軸節(jié)和防護罩及泵安裝在同一底板上。

BTH 3 R0BK51 04
   BTH 3 LF0CF5104
   常見的KRACHT低速BT/BTH齒輪泵出現(xiàn)問題：
   油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此會引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。

克拉克BTH系列泵為雙層結(jié)構(gòu)，即帶加熱罩，通過加熱介質(zhì)（導(dǎo)熱油、蒸汽）對泵送介質(zhì)進行加熱，增加介質(zhì)的流動性。BT和BTH系列泵是低速齒輪泵。用于輸送中高粘度的各類液體介質(zhì)，但是介質(zhì)必須含有一定的潤滑性，且不含固體顆粒，具有化學(xué)兼容性。

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kracht：流量計，齒輪泵，溢流閥，指示器
 VSE（威仕）流量計-VS系列，RS系列，EF系列，VHM系列，VTR系列
 西門子：流量計，物位計，變送器
 MEISTER麥斯特：流量計
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 SICK施克：傳感器，測距儀等
 巴士德：傳感器，壓力開關(guān)等
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 ACE：緩沖器，氣彈簧，阻尼器，控制器
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 ATOS：液壓閥，放大器，液壓泵
 HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測量儀等
 wandfluh萬福樂：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線圈等
 LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計量泵，
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